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新型可重复使用火箭长十二乙首飞成功 - 北京海谱气体有限公司

新型可重复使用火箭长十二乙首飞成功

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新型可重复使用火箭长十二乙首飞成功

作者:吴雅惠

不要放词用不到可以当备用标签近日行业报告发布研究成果

70万字| 连载| 2026-06-02 23:45:15 更新

【环球时报记者樊巍环球时报特约记者杨成】6月1日,在位于内蒙古的东风商业航天创新试验区中国商火研试发射工位,我国运用长征十二号乙运载火箭遥一箭(以下简称长十二乙火箭),将我国巨型低轨商业卫星星座——“千帆星座”的第十批组网卫星发射升空。随着长十二乙火箭芯一级九台发动机托举着白色箭体刺破苍穹,卫星实现顺利入轨,长十二乙火箭的首飞任务取得圆满成功,中国商业航天队伍就此再添一型“高效率、高安全、高性能、低成本”的主力商业火箭。

新型可重复使用火箭长十二乙首飞成功

6月1日,长十二乙火箭成功首飞。史悦摄

为大规模互联网星座建设而生

从外形上看,长十二乙火箭修长而简洁。据《环球时报》记者了解,长十二乙火箭是面向我国大规模互联网星座组网等商业发射需求打造的新一代单芯级四米级重复使用运载火箭,该型火箭也是我国目前运力最大的单芯级火箭。该型火箭全箭总高约72米,直径达4.37米,火箭采用两级构型,两级均为全液氧煤油布局,其一子级搭载的是9台百吨级液氧煤油发动机,起飞推力达800吨,近地轨道运载能力不低于20吨,且具备多轨道任务适应能力。

“长十二乙火箭从一开始就定位明确,我们就是要面向我国的大规模互联网星座组网,打造一型能高密度发射、真正用得起的商业‘主力箭’。”参与研发长十二乙火箭的中国航天科技集团商业火箭有限公司(以下称“中国商火”)火箭专家梁艳迁向《环球时报》记者介绍称,只有构型简洁才可能实现真正的低成本。只有单芯级做到足够强壮,才可能为重复使用留下设计空间。为实现这一目标,火箭做了大量“看不见的减法”。例如箭体结构上,大直径共底贮箱、一体化尾段设计省去多余重量;动力系统上,通过大推力针栓推力室、轻质化涡轮泵、大面积比高空喷管等创新设计持续提升单机性能。系统性减重与发动机挖潜双管齐下,长十二乙稳稳进入20吨级运力俱乐部。

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正文

第1章:新型可重复使用火箭长十二乙首飞成功

【环球时报记者樊巍环球时报特约记者杨成】6月1日,在位于内蒙古的东风商业航天创新试验区中国商火研试发射工位,我国运用长征十二号乙运载火箭遥一箭(以下简称长十二乙火箭),将我国巨型低轨商业卫星星座——“千帆星座”的第十批组网卫星发射升空。随着长十二乙火箭芯一级九台发动机托举着白色箭体刺破苍穹,卫星实现顺利入轨,长十二乙火箭的首飞任务取得圆满成功,中国商业航天队伍就此再添一型“高效率、高安全、高性能、低成本”的主力商业火箭。

新型可重复使用火箭长十二乙首飞成功

6月1日,长十二乙火箭成功首飞。史悦摄

为大规模互联网星座建设而生

从外形上看,长十二乙火箭修长而简洁。据《环球时报》记者了解,长十二乙火箭是面向我国大规模互联网星座组网等商业发射需求打造的新一代单芯级四米级重复使用运载火箭,该型火箭也是我国目前运力最大的单芯级火箭。该型火箭全箭总高约72米,直径达4.37米,火箭采用两级构型,两级均为全液氧煤油布局,其一子级搭载的是9台百吨级液氧煤油发动机,起飞推力达800吨,近地轨道运载能力不低于20吨,且具备多轨道任务适应能力。

“长十二乙火箭从一开始就定位明确,我们就是要面向我国的大规模互联网星座组网,打造一型能高密度发射、真正用得起的商业‘主力箭’。”参与研发长十二乙火箭的中国航天科技集团商业火箭有限公司(以下称“中国商火”)火箭专家梁艳迁向《环球时报》记者介绍称,只有构型简洁才可能实现真正的低成本。只有单芯级做到足够强壮,才可能为重复使用留下设计空间。为实现这一目标,火箭做了大量“看不见的减法”。例如箭体结构上,大直径共底贮箱、一体化尾段设计省去多余重量;动力系统上,通过大推力针栓推力室、轻质化涡轮泵、大面积比高空喷管等创新设计持续提升单机性能。系统性减重与发动机挖潜双管齐下,长十二乙稳稳进入20吨级运力俱乐部。

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